Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт троса в Норвегии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Трос: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| MINERA SKIFER AS | СЛАНЕЦ НЕОБРЕЗНОЙ ГРУБОРАСПИЛЕННЫЙ С ПОМОЩЬЮ ЖИЛЫ ТРОСА, БЛОКИ НЕРОВНОЙ ФОРМЫ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ -256 М2. | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| OGLAEND SYSTEM AS | ПЕРЕМЫЧКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ- ПЛЕТЕНЫЙ МЕДНЫЙ ТРОС БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ИЗОЛЯЦИИ, С КЛЕМНЫМ СОЕДИНЕНИЕМ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КАБЕЛЬНЫХ ЛЕСТНИЦ | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| AKER PUSNES AS | ГРУЗОВОЙ СТРОП В ВИДЕ СКРУЧЕННОГО ТРОСА С ПЕТЛЯМИ НА КОНЦАХ, ИЗГОТОВЛЕННЫЙ ИЗ СТАЛИ, ОТКРЫТОЙ КОНСТРУКЦИИ, С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ 16 ММ, ДЛИНОЙ 15 МЕТРОВ, БЕЗ ПОКРЫТИЯ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕФТЕДОБЫВА | ⭐⭐⭐⭐⭐ | |
| PIPELIFE NORGE AS | ИЗДЕЛИЯ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛОВ-ЧЕРНЫЙ ГЛУХОЙ СТАЛЬНОЙ ФЛАНЕЦ НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ 2000ММ,ПЕРЕДНИЙ ФЛАНЕЦ ИМЕ- ЕТ ТОЛЩИНУ 40ММ-4ШТУКИ.ПЕРЕДНИЙ ФЛАНЕЦ ИМЕЕТ ПРОУШИНУ ДЛЯ БУКСИРОВОЧНОГО ТРОСА.КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР G53096:КОД ОКП 698100 С | DAP | ⭐⭐⭐⭐ |
| NORSAP AS | ТРОС ТОРМОЗНОЙ ИЗ СКУРЧЕННОЙ ПРОВОЛОКИ ИЗ КОРОЗИЙНОСТОЙКОЙ СТАЛИ ПОПЕРЕЧНОЕ СЕЧЕНИЕ 2,0 ММ С ОБОИХ КОНЦОВ ИМЕЕТ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДЛИНОЙ 2000ММ. ПРИ ПОДНЯТИИ РУЧКИ, ТРОС НАТЯГИВАЕТСЯ ФИКСИРУЕТ ПОЛОЖЕНИЕ КРЕСЛА Н | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SIMRAD | ТРОСЫ ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ,КОД 125000:СКОБА-ПОВОДОК ДВОЙНОЙ ДЛЯ ДАТЧИКА УЛОВА,АРТИКУЛ 499205963 -10ШТ,ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ НА ВНУТРЕННЕМ РЫНКЕ РФ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ УСТАНОВКОЙ НА ГРАЖДАНСКИЕ РЫБОЛОВЕЦКИЕ СУДА | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SCANIA CV AB | ЗАП.ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ/АВТОБУСОВ ШКИВ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ, ПЛАСТИКОВЫЙ, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "SCANIA" СЕМЕЙСТВ "114","124","164" | FCA | ⭐⭐⭐ |
| OTS OFFSHORE & TRAWL SUPPLY AS/ | ТРОС БУКСИРНЫЙ ИЗ (100%) СКРУЧЕННЫЙ НА КАТУШКЕ.(ПЛОТНОСТЬ 81,5 ГРАММ/МЕТР). | CFR | ⭐⭐⭐ |
| INDUSTRIBEHOV | ТРОСЫ БУКСИРОВОЧНЫЕ ОТКРЫТЫЕ СТАЛЬНЫЕ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ,БЕЗ ПОКРЫТИЯ,С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ 40 ММ-1 КОМПЛЕКТ БЕЗ УПАКОВКИ-ЧАСТЬ МЕСТА:КОД ОКП 125000 | ⭐⭐⭐ | |
| SUBWING AS | ИЗДЕЛИЯ ВЕРЁВОЧНЫЕ ПЛЕТЁНЫЕ ДЛЯ ОСНАСТКИ ИНВЕНТАРЯ ДЛЯ ЗАНЯТИЙ ВОДНЫМИ ВИДАМИ СПОРТА/ ШНУР (ТРОС) ПЛЕТЁНЫЙ БУКСИРОВОЧНЫЙ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЯГОВО- СЦЕПНЫХ ФУНКЦИЙ ДОСОК ДЛЯ САБВИНГА, ДЛЯ ПОДВОДНОГО ПЛАВАНИЯ: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| CARLSTAHL | ТРОС, ИЗГОТОВЛЕННЫЙ ИЗ СКРУЧЕННЙ ПРОВОЛОКИ ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ ОБОРУДОВАНИИ НЕФТЕДОБЫВАЮЩЕГО ОБЪЕКТА - 3ШТ | ⭐⭐⭐ | |
| NORGE AS | ТРОС ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ, ДЛИНА 100 МЕТРОВ, НА КАТУШКЕ - 1 КАТУШКА | FCA | ⭐⭐⭐ |
| ФАГРО ОКЕАНОР | ТРОС ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ, В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КРУГЛОМ КОРПУСЕ,ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАПИСЫВАЮЩАЯ ВИДЕОКАМЕРЫ, НЕ ПОДЪЕМНЫЙ, ДЛЯ РАБОТ НА БУРОВОЙ ПЛАТФОРМЕ 2 ШТ. | ⭐⭐⭐ |
| Российская Федерация | Норвегия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Норвегии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 05-04-2026 | Oslo (Norway) - Moscow (Russia) | 1644 |
| 06-04-2026 | Bergen (Norway) - Moscow (Russia) | 1946 |
| 07-04-2026 | Stavanger (Norway) - Moscow (Russia) | 1929 |
| 08-04-2026 | Trondheim (Norway) - Moscow (Russia) | 1734 |
| 09-04-2026 | Sorum (Norway) - Moscow (Russia) | 1611 |
| 10-04-2026 | Drammen (Norway) - Moscow (Russia) | 1674 |
| 11-04-2026 | Skien (Norway) - Moscow (Russia) | 1705 |
| 12-04-2026 | Kristiansand (Norway) - Moscow (Russia) | 1801 |
| 13-04-2026 | Tromso (Norway) - Moscow (Russia) | 1796 |
| 14-04-2026 | Alesund (Norway) - Moscow (Russia) | 1911 |
Для импорта из из Норвегии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для троса из из Норвегии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Норвегия.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Норвегии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 2514000000 | Сланец, грубо раздробленый или нераздробленный, распиленный или нераспиленный, либо разделенный другим способом на блоки или плиты прямоугольной (включая квадратную) формы | 2 |
| 5607491100 | Прочие веревочные изделия плетеные или в оплетке с линейной плотностью более 50000 дтекс (5 г/м) из полиэтилена или полипропилена | 2 |
| 7413000009 | - | 1 |
| 8708999709 | Части и принадлежности прочие, не штампованные из стали, прочие | 1 |
| 7312108303 | Канаты и тросы (включая канаты закрытой конструкции) без покрытия, с максимальным размером поперечного сечения более 12 мм,но не более 24 мм, прочие | 1 |
| 7307910000 | Прочие фланцы из черных металлов | 1 |
| 7326909808 | действует с 29.09.2012 прочие изделия из черных металлов не для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов | 1 |