Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Систем сигнализации в Норвегии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Системы Сигнализации: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| AUTRONICA FIRE AND SECURITY AS | УСТРОЙСТВО СИГНАЛИЗАЦИОННОЕ ДЛЯ ПОДАЧИ ПОЖАРНОГО СИГНАЛА - ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДЫМОВЫЕ ОПТИЧЕСКИЕ ИЗВЕЩАТЕЛИ ДЛЯ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ, ИСПОЛЬЗ-МЫЕ В ЗДАНИЯХ, МОДЕЛЬ BHH-500 - 6 ШТ РАДИОАКТИВНЫЙ ИСТОЧНИ | высокое | |
| AUTRONICA FIRE AND SECURITY AS | СИСТЕМА ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ "AUTROSAFE 3",ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ УСТАНОВКИ В ЗДАНИИ.КОД ОКП 437100.СОСТАВ СИСТЕМЫ: СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ПАНЕЛЬ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ,LON ВЕРСИЯ,БЕЗ МОДЕЛЕЙ,(ПРИБОР ПРИЕМО-КОНТРОЛЬНЫЙ) BS-320 (АРТИКУЛ | CPT | высокое |
| ZENITEL NORWAY AS | СУДОВАЯ СИСТЕМА ЗВУКОВОЙ/ВИЗУАЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВЫЗОВА ИЗ ЛАЗАРЕТА И ХОЛОДИЛЬНОЙ КАМЕРЫ. ПОЗВОЛЯЕТ ЧЕЛОВЕКУ, ОКАЗАВШЕМУСЯ ЗАПЕРТЫМ В ХОЛОДИЛЬНОЙ КАМЕРЕ ИЛИ ЛЕЖАЩЕМУ В ЛАЗАРЕТЕ, ОБРАТИТЬСЯ ЗА ПОМОЩЬЮ НА МОСТИК И/ИЛИ КАМБУЗ | CPT | высокое |
| AUTRONICA FIRE AND SECURITY AS | СИСТЕМА ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ УСТАНАВЛИВАЕМОЙ В ЗДАНИЯХ СЕРИИ "AUTROSAFE". КОД ОКП 437100. СОСТАВ:ПРИБОР ПРИЕМНО-КОНТРОЛЬНЫЙ ПОЖАРНЫЙ, АРТИКУЛ СМ. ДОПОЛНЕНИЕ 116-KIT-BS-420-1 ШТ.,КОНТРОЛЛЕР ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, АРТИКУЛ 1 | CPT | среднее |
| AUTRONICA | ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРИБОР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ТОКОВОЙ ПЕТЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ НА НЕФТЕДОБЫВАЮЩЕМ ОБЪЕКТЕ АРТ. 116-WAS-2000, БЕЗ ЗАПИСЫВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА, С СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ И КОНТАКТНЫМИ ПРОВОДАМИ В СПЕ | среднее | |
| SCANA SERVOTEKNIKK AS | СИСТЕМА ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ BMS -904, В КОМПЛЕКТЕ, ДЛЯ СУДНА "ВИДАР ВИКИНГ"; РАДИОАКТИВНЫЙ ИСТОЧНИК-ОТСУТСТВУЕТ; 1 КОМПЛЕКТ КОМПЛЕКТНОСТЬ: ИНСТРУКЦИЯ-1ШТ, ТАБЛО (ПАНЕЛЬ)-1ШТ, ДЫМОИЗВЕЩАТЕЛИ: IRM531-5ШТ, ORM140S -8ШТ; ДАТ | среднее | |
| AUTRONICA FIRE & SECURITY | ЧАСТЬ ПРОГРАММИРУЕМОГО КОНТРОЛЛЕРА С ПАМЯТЬЮ- ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ШЛЕЙФОМ, ТИПА BSD-310, ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И ШЛЕЙФОМ СИГНАЛИЗАЦИИ, ДЛЯ СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕФТЕДОБЫВАЮЩЕГО О | среднее | |
| ZENITEL NORWAY AS | ЭЛЕКТРООБОРУДОВАHИЕ ЗВУКОВОЕ И ВИЗУАЛЬHОЕ СИГНАЛИЗАЦИОННОЕ:СИСТЕМА РЕЧЕВОГО ОПОВЕЩЕНИЯ И ОБЩЕЙ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ НА МОРСКИХ СУДАХ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ СЛУЖЕБНЫХ РАСПОРЯЖЕНИЙ И ПОДАЧИ ОБЩЕСУДОВО | FCA | среднее |
| AUTRONICA FIRE AND SECURITY AS | УСТРОЙСТВА СИГНАЛИЗАЦИОННЫЕ ОХРАННЫЕ СИСТЕМЫ ОХРАННО-ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ AUTROSAFE, 24 В, РАДИОАКТИВНЫЙ ИСТОЧНИК ОТСУТСТВУЕТ, ОКП 437200: НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ. НЕ СОДЕРЖАТ ШИФРОВАЛЬНЫХ (КРИПТОГРАФИЧЕСКИХ) СРЕДСТВ. | EXW | среднее |
| AUTRONICA FIRE AND SECURITY AS | CИСТЕМА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗДАНИЙ СОСТОЯЩАЯ ИЗ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ AUTROSAFE 3 И СИСТЕМЫ ОПОВЕЩЕНИЯ ЛЮДЕЙ О ПОЖАРЕ AUTROVOICE, ПРЕДСТАВЛЯЮЩИЕ СОБОЙ ДЕЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЕ СИСТЕМЫ МОДУЛЬНОГО ТИПА | CPT | среднее |
| AUTRONICA FIRE AND SECURITY AS | ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДЫМОВЫЕ ОПТИЧЕСКИЕ ИЗВЕЩАТЕЛИ ДЛЯ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ, ИСПОЛЬЗ-МЫЕ В ЗДАНИЯХ, РАДИОАКТИВНЫЙ ИСТОЧНИК ОТСУТСТВУЕТ, МОДЕЛЬ BHH-500 -2ШТ | среднее | |
| AUTRONICA FIRE AND SECURITY AS | СИСТЕМА ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ УСТАНАВЛИВАЕМОЙ В ЗДАНИЯХ СЕРИИ `AUTROSAFE`. КОД ОКП 437100. СОСТАВ: ДРАЙВЕРЫ ШЛЕЙФА (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ШЛЕЙФОМ, ОБЕСПЕЧИВАЕТ ОБМЕН ДАННЫМИ МЕЖДУ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ И СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ДЕТЕКТОРН | CPT | среднее |
| AUTRONICA FIRE & SECURITY | ПУЛЬТЫ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЭЛЕКРОТОКА НА НАПРЯЖЕНИЕ НЕ БОЛЕЕ 1000В: ШКАФ-СТОЙКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ МОДЕЛЬ BS-320 IFG СЕРИЙНЫЙ № 14.10.29.009 - 1ШТ.НАЗНАЧЕНИЕ:ЧАСТЬ СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ПОЖАРА И УТЕ | DDU | среднее |
| AUTRONICA FIRE AND SECURITY AS | ЭЛЕКТРОHHЫЙ МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСНЫЙ (ВХОДЯЩИЙ В СОСТАВ ОБЪЕКТНОГО КОНТРОЛЛЕРА, КОТОРЫЙ ВЫПОЛНЯЕТ ФУНКЦИЮ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ С СИСТЕМАМИ УПРАВЛЕНИЯ ЗДАНИЕМ).ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ АВА | CFR | среднее |
| AUTRONICA FIRE AND SECURITY AS | СИСТЕМА ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ УСТАНАВЛИВАЕМОЙ В ЗДАНИЯХ СЕРИИ \"AUTROSAFE\". КОД ОКП 437100. СОСТАВ: ПРИБОР ПРИЕМО-КОНТРОЛЬНЫЙ ПОЖАРНЫЙ (СТАНЦИЯ СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ), МОДЕЛЬ BS-320, АРТИКУЛ 116-KIT-BS-320 | CPT | среднее |
| DRAKA COMTED NORWAY AS | КАБЕЛЬ"ВИТАЯ ПАРА" КАТЕГОРИИ 5Е DRAKA TOUGHCAT S/FTP - 5 БУХТ ПО 500М(ВСЕГО 2500М) ДЛЯ ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ,КОНТРОЛЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ ПОПАДАНИЯ НЕФТИ В БАЛЛАСТНУЮ ВОДУ ТАНКЕРА ГРАЖД.НАЗНАЧЕНИЯ ПРОЕКТА RST27 КОМ | DAP | среднее |
| ЗЕНИТЕЛ НОРВЕЙ АС | СИСТЕМА ТРАНСЛЯЦИИ И ОБЩЕЙ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ SPA-240-V2,220В,50ГЦ,1Ф И=24В С КОМПЛЕКТУЮЩИМИ ИЗДЕЛИЯМИ-2К-КТА ДЛЯ ВНУТРИСУДОВОЙ СВЯЗИ ТАНКЕРА ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРОЕКТА RST27 КОМПЛЕКТЫ №№ 11,12 В СОСТАВЕ: | DAP | среднее |
| AUTRONICA FIRE AND SECURITY AS | ПАНЕЛЬ ОПЕРАТОРА ДЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ AUTROSAFE: | CPT | среднее |
| AUTRONICA FIRE AND SECURITY AS | УСТРОЙСТВО(СИСТЕМА) ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ "AUTROVOICE" С ПОДАЧЕЙ ЗВУКОВОГО/РЕЧЕВОГО СИГНАЛА О ПОЖАРЕ,С ФУНКЦИЕЙ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ СРЕДСТВАМИ ОПОВЕЩЕНИЯ.ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ЗДАHИЯХ.ПОСТАВЛЯЕТСЯ В СОБРАННОМ ВИДЕ. КОД ОКП 4371 | CPT | среднее |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для Систем сигнализации из из Норвегии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Норвегия.
| Российская Федерация | Норвегия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Норвегии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8531103000 | Устройства сигнализационные охранные или устройства для подачи пожарного сигнала и аналогичные устройства, используемые в зданиях | 9 |
| 8538909100 | Части, предназначенные для аппаратуры товарных позиций 8535, 8536 или 8537, прочие, электронные модули | 2 |
| 8537109900 | Прочие пульты, панели, консоли, столы, распред.щиты и основания для электрич.аппаратуры оборуд.двумя или более устройств.тов. позиции 8535 или 8536 для управления, распред.элекрич.тока на напр.не более 1000 В | 2 |
| 8531809509 | Прочие звуковые или визуальные сигнализационные устройства без плоского дисплея | 2 |
| 9030331009 | Приборы и аппаратура для измерения напряжения, силы тока, сопротивления или мощности, без записывающего устройства, прочие, электронные, не для настройки телевизоров | 1 |
| 8531109509 | Устройства сигнализационные охранные или устройства для подачи пожарного сигнала и аналогичные устройства прочие | 1 |
| 8518500000 | Электрические звукоусилительные комплекты | 1 |
Для импорта из из Норвегии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Норвегии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 20-05-2026 | Oslo (Norway) - Moscow (Russia) | 1644 |
| 21-05-2026 | Bergen (Norway) - Moscow (Russia) | 1946 |
| 22-05-2026 | Stavanger (Norway) - Moscow (Russia) | 1929 |
| 23-05-2026 | Trondheim (Norway) - Moscow (Russia) | 1734 |
| 24-05-2026 | Sorum (Norway) - Moscow (Russia) | 1611 |
| 25-05-2026 | Drammen (Norway) - Moscow (Russia) | 1674 |
| 26-05-2026 | Skien (Norway) - Moscow (Russia) | 1705 |
| 27-05-2026 | Kristiansand (Norway) - Moscow (Russia) | 1801 |
| 28-05-2026 | Tromso (Norway) - Moscow (Russia) | 1796 |
| 29-05-2026 | Alesund (Norway) - Moscow (Russia) | 1911 |
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Проверить поставщика по 3 пунктам?
Реквизиты, документы, условия поставки. Напишите в MAX — подскажем порядок проверки.
Получить чек-лист