Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт систем питьевых в Норвегии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Системы Питьевые: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| GOTHE AS | ДЕРЖАТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН) ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ И СОЕДИНЕНИЯ МЕЖДУ СОБОЙ ДВУХ КОЛЛЕКТОРОВ В СИСТЕМАХ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И РАДИАТОРНОГО ОТОПЛЕНИЯ (НЕ ДЛЯ ПИТЬЕВОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ). ИЗГОТАВЛИВАЕТСЯ ИЗ СТАЛИ,СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ - | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FRANK MOHN SERVICES AS | НАСОС ПОДЪЕМА ЗАБОРТНОЙ ВОДЫ' МОДЕЛЬ:SE355/510-2' СЕР.НОМЕР: 200572'ПОГРУЖНОГО ТИПА, ЛОПАСТНОЙ, БЕЗ РАСХОДОМЕРА' УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В СИСТЕМЕ ПОДАЧИ МОРСКОЙ ВОДЫ НЕФТЯНОЙ ПЛАТФОРМЫ' НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДЪЕМА ПРЕСНОЙ ПИТЬЕВО | ⭐⭐⭐⭐⭐ | |
| SCANIA CV AB | ПЛАСТИКОВЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ-ФИТИНГ (НЕ ДЛЯ ПИТЬЕВОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ) ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "СКАНИЯ":БЛОК ФИТИНГОВ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, КОД ОКП 45 9100, АРТ.1363870 -9 ШТ; | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| VIEGA | ТРУБЫ ЖЕСТКИЕ (СИФОНЫ), НЕ АРМИРОВАНЫ, С ФИТИНГАМИ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ СТРОЯЩЕГОСЯ СУДНА ПО ПРОЕКТУ №3957 VIK SANDVIK "СУДНО СНАБЖЕНИЯ МОРСКИХ БУРОВЫХ ПЛАТФОРМ VS485PSV", ЗАВ.№696, НЕ ДЛЯ ПИТЬЕВОГО ВО | DDU | ⭐⭐⭐⭐ |
| BRODRENE DAHL AS | ДВИГАТЕЛИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ОДНОФАЗНЫЕ ТИП EL-TORQUE : МОЩНОСТЬЮ 250 ВТ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ КОРПУСА СУДНА СНАБЖЕНИЯ БУРОВЫХ ПЛАТФОРМ ОКП: 33 1100 НЕ ПРИМЕНЯЕМЫЕ В СФЕРЕ ХОЗЯЙСТВЕННО-ПИТЬЕВОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ПРИ ОЧИС | DDU | ⭐⭐⭐ |
| UPONOR | ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ СПЛАВОВ. ПРИМЕНЯЮТСЯ В СИСТЕМАХ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И РАДИАТОРНОГО ОТОПЛЕНИЯ (НЕ ДЛЯ ПИТЬЕВОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ) | CPT | ⭐⭐⭐ |
| UPONOR AB | ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ ИЗ МЕДНЫХ СПЛАВОВ.ПРИМЕНЯЮТСЯ В СИСТЕМАХ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И РАДИАТОРНОГО ОТОПЛЕНИЯ (НЕ ДЛЯ ПИТЬЕВОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ) | CPT | ⭐⭐⭐ |
Для импорта из из Норвегии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 7412200000 | Фитинги для труб и трубок из медных сплавов | 2 |
| 8501402009 | Двигатели переменного тока однофазные: мощностью не более 750 вт, прочие | 1 |
| 8413820019 | Прочие подъемники жидкостей для использования в нефтяной промышленности | 1 |
| 3917229000 | Прочие трубы из полимеров пропилена | 1 |
| 7326909808 | действует с 29.09.2012 прочие изделия из черных металлов не для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов | 1 |
Для импорта из из Норвегии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
| Российская Федерация | Норвегия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ориентировочный расчет для систем питьевых из из Норвегии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Норвегия.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Норвегии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Oslo (Norway) - Moscow (Russia) | 1644 |
| 08-04-2026 | Bergen (Norway) - Moscow (Russia) | 1946 |
| 09-04-2026 | Stavanger (Norway) - Moscow (Russia) | 1929 |
| 10-04-2026 | Trondheim (Norway) - Moscow (Russia) | 1734 |
| 11-04-2026 | Sorum (Norway) - Moscow (Russia) | 1611 |
| 12-04-2026 | Drammen (Norway) - Moscow (Russia) | 1674 |
| 13-04-2026 | Skien (Norway) - Moscow (Russia) | 1705 |
| 14-04-2026 | Kristiansand (Norway) - Moscow (Russia) | 1801 |
| 15-04-2026 | Tromso (Norway) - Moscow (Russia) | 1796 |
| 16-04-2026 | Alesund (Norway) - Moscow (Russia) | 1911 |