Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт силикатов в Норвегии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Силикаты: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| SIBELCO NORDIC AS | ОЛИВИН (СИЛИКАТ МАГНИЯ И ЖЕЛЕЗА) МОЛОТЫЙ, В ПОРОШКЕ, МАРКИ: "INCAST LE 45": 80ПАЛ.Х 1БИГ-БЕГ Х 1200КГ | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SIBELCO NORDIC AS | ДРОБЛЕННЫЙ КАМЕНЬ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЕЙ БЕТОНА: ОЛИВИН (СИЛИКАТ МАГНИЯ И ЖЕЛЕЗА), ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЕЩЕСТВА ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ОГНЕУПОРНЫХ БЕТОНОВ, В ВИДЕ ГРАНУЛ, КАМЕННОЙ КРОШКИ | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SIBELCO NORDIC | ПРИРОДНОЕ МИНЕРАЛЬНОЕ ВЕЩЕСТВО ОЛИВИН (МАГНЕЗИАЛЬНЫЙ/ЖЕЛЕЗИСТЫЙ СИЛИКАТ) В ВИДЕ ПОРОШКА МАРОК: "VANGUARD 710-1400" -1000 КГ. С СОДЕРЖАНИЕМ FE2O 7,4%, MG0 49,9%, SIO2 41,6%.; "VANGUARD 1-3" -1000 КГ. С СОДЕРЖАНИЕМ FE2O 7,3% | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SIBELCO NORDIC | ПОРОШОК АБРАЗИВНЫЙ - МИНЕРАЛЬНЫЙ ОЛИВИН (МАГНЕЗИАЛЬНО-ЖЕЛЕЗИСТЫЙ СИЛИКАТ),СОСТАВ MGO 50-45%, FEO 8-12%, SIO2 34-41%, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СУХИЕ АБРАЗИВНЫЕ ЗЕРНА ДЛЯ ГИДРОАБРАЗИВНОЙ, УЛЬТРАЗВУКОВОЙ И ПЕСКОСТРУЙНОЙ ОБРАБОТКИ, | ⭐⭐⭐⭐ | |
| OLIVINE GREEN LIGHTING | КАРБОНАТ МАГНИЯ ПРИРОДНЫЙ (СИЛИКАТ МАГНЕЗИАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗА) С ВЫСОКИМ СОДЕРЖАНИЕМ МАГНИЯ 49-50% С ПРИМЕСЯМИ В РАЗЛИЧНЫХ СООТНОШЕНИЯХ (MGO, SIO2, FEO И Т.Д.) | EXW | ⭐⭐⭐ |
| NORTH CAPE MINERALS AS | СИЛИКАТ МАГНИЯ И ЖЕЛЕЗА- ОЛИВИН, ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ОГНЕУПОРНЫХ МАТЕРИАЛОВ, В МЕШКАХ ПО 1200 КГ. МАРКИ "VANGUARD 180-250"-15 БИГ-БЭГОВ, МАРКИ "VANGUARD 63-125"-55 БИГ-БЭГОВ; CAS №1317-71-7 | CFR | ⭐⭐⭐ |
| SIBELCO NORDIC AS | ДРОБЛЕННЫЙ КАМЕНЬ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЕЙ БЕТОНА: ОЛИВИН (СИЛИКАТ МАГНИЯ И ЖЕЛЕЗА), ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЕЩЕСТВА ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ОГНЕУПОРНЫХ БЕТОНОВ, В ВИДЕ ГРАНУЛ, КАМЕННОЙ КРОШКИ | DAP | ⭐⭐⭐ |
| SIBELCO NORDIC | ОЛИВИН (СИЛИКАТ МАГНИЯ И ЖЕЛЕЗА) МОЛОТЫ,Й В ПОРОШКЕ, МАРКИ: "INCAST LE 45": 20ПАЛ.Х 1БИГ-БЕГ Х 1200КГ | CFR | ⭐⭐⭐ |
| SIBELCO NORDIC AS | СИЛИКАТ МАГНИЯ И ЖЕЛЕЗА-ОЛИВИН,ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОГНЕУПОРНЫХ СМЕСЕЙ.ПРЕДСТАВЛЯЕТ ИЗ СЕБЯ СЫПУЧУЮ МАССУ С РАЗМЕРОМ ЗЕРНА НЕ БОЛЕЕ 1ММ. | CIF | ⭐⭐⭐ |
| DALMOND FEUERFEST SIEGBURG GMBH & CO.KG | ПРИРОДНОЕ МИНЕРАЛЬНОЕ ВЕЩЕСТВО \"ОЛИВИН\" (МАГНЕЗИАЛЬНО-ЖЕЛЕЗИСТЫЙ СИЛИКАТ), НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ДРАГОЦЕННЫМ МЕТАЛЛОМ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ОГНЕУПОРНЫХ ТОРКРЕТ-МАСС В СТАЛЕЛИТЕЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ. В ВИДЕ ПОРОШКА, РАСФАСОВА | DES | ⭐⭐⭐ |
| DALMOND FEUERFEST SIEGBURG GMBH & CO.KG | ПРИРОДНОЕ "ОЛИВИН" (МАГНЕЗИАЛЬНО-ЖЕЛЕЗИСТЫЙ СИЛИКАТ), НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ДРАГОЦЕННЫМ МЕТАЛЛОМ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ОГНЕУПОРНЫХ ТОРКРЕТ-МАСС В СТАЛЕЛИТЕЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ. В ВИДЕ ПОРОШКА, РАСФАСОВАННОГО В БИГ-БЭГИ ПО 120 | DES | ⭐⭐⭐ |
| DALMOND FEUERFEST SIEGBURG GMBH & CO.KG | ПРИРОДНОЕ "ОЛИВИН" (МАГНЕЗИАЛЬНО-ЖЕЛЕЗИСТЫЙ СИЛИКАТ), НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ДРАГОЦЕННЫМ МЕТАЛЛОМ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ОГНЕУПОРНЫХ ТОРКРЕТ-МАСС В СТАЛЕЛИТЕЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ. В ВИДЕ ПОРОШКА, РАСФАСОВАННОГО В БИГ-БЭГИ ПО 120 | DES | ⭐⭐⭐ |
Для импорта из из Норвегии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 2517490000 | Прочие гранулы, крошка и порошок из камней товарной позиции 2515 или 2516 | 6 |
| 2519100000 | Карбонат магния природный (магнезит) | 1 |
| Российская Федерация | Норвегия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для силикатов из из Норвегии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Норвегия.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
Для импорта из из Норвегии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Норвегии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Oslo (Norway) - Moscow (Russia) | 1644 |
| 07-04-2026 | Bergen (Norway) - Moscow (Russia) | 1946 |
| 08-04-2026 | Stavanger (Norway) - Moscow (Russia) | 1929 |
| 09-04-2026 | Trondheim (Norway) - Moscow (Russia) | 1734 |
| 10-04-2026 | Sorum (Norway) - Moscow (Russia) | 1611 |
| 11-04-2026 | Drammen (Norway) - Moscow (Russia) | 1674 |
| 12-04-2026 | Skien (Norway) - Moscow (Russia) | 1705 |
| 13-04-2026 | Kristiansand (Norway) - Moscow (Russia) | 1801 |
| 14-04-2026 | Tromso (Norway) - Moscow (Russia) | 1796 |
| 15-04-2026 | Alesund (Norway) - Moscow (Russia) | 1911 |