Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт щебня гранитного в Норвегии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Щебень Гранитный: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ОКП: 571110 ФРАКЦИЯ 32-63ММ. -8270.00ТН. | CFR | высокое |
| ESPELAND CONSULTING AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ОТСЫПКИ АВИАПОЛОС И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЕЙ 32/63 ММ - 5 725 000 КГ. | FOB | высокое |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ОКП: 571110 ФРАКЦИЯ 5-8ММ. -2050.00ТН. ФРАКЦИЯ 8-11ММ. -2050.00ТН. | CFR | высокое |
| OSTER PUKK OG SAND AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ОТСЫПКИ АВИАПОЛОС И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ,ФРАКЦИЕЙ 32/63(D) ММ - 4 310 000 КГ. | CIF | среднее |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ФРАКЦИЯ 0-45ММ. - 3983.00ТН. | CFR | среднее |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ. - 6542ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | среднее |
| LS CHARTERING AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ ФРАКЦИИ 0-45ММ, В КОЛ-ВЕ 1409670 КГ. КОД ОКП 571191 | среднее | |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС КАРЬЕР СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 2600ТН.,ФРАКЦИЯ 5-8ММ-3000ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ФРАКЦИЯ 8-11 ММ.- 1494.00ТН. ФРАКЦИЯ 11-16 ММ.-1501.00ТН. | CFR | среднее |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ:ОКП: 571110 ФРАКЦИЯ 8-11 ММ.- 4840.00ТН. | CFR | среднее |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 5309ТН., 31.5-63ММ-2675ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| ESPELAND CONSULTING AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ: ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ,ФРАКЦИИ 16/32ММ- 2286ТН, 0/45ММ -3376 ТН, НАВАЛОМ,СОСТОИТ ИЗ КВАРЦА, ПЛАГИОКЛАЗА, КАЛИЕВОГО ПОЛЕВОГО ШПАТА И СЛЮД (БИОТИТА И МУСКОВИТА). КОД ОКП 571101 | CFR | среднее |
| ОСТЕР ПУКК | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 1660ТН.,ФРАКЦИЯ 5-8ММ-2500ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС КАРЬЕР СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, , ФРАКЦИЯ 0-45ММ-3600ТН., ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-3000ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | среднее |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС КАРЬЕР СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, , ФРАКЦИЯ 0-45ММ-3014ТН., ФРАКЦИЯ 5-20ММ-4505ТН., ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА | CIF | среднее |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-4040,10ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| НОРСТОУН АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ФРАКЦИЯ 5-8ММ- 1300ТН., 11-16ММ-3020ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | FOB | среднее |
| ОСТЕР ПУКК ОГ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИИ 0-45ММ- 4705ТН. 8-11ММ-2000ТН., .НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| HALSVIK AGGREGATES AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-4565ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-4450ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| HALSVIK AGGREGATESAS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ,ИЗ ПЛОТНЫХ ГОРНЫХ ПОРОД,ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОСНОВАНИЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ,ФРАКЦИЯ:0/63MM-3987000 КГ. | CIF | среднее |
| HALSVIK AGGREGATESAS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ,ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АСФАЛЬТА ДЛЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ (НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА),ФРАКЦИЯ:0-63MM-4010000 КГ. | CIF | справочно |
| КАРЬЕР СЛОВОГ КОММУНА ГУЛ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛАСТА ПРИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ И НАПОЛНИТЕЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОНОВ И АСФАЛЬТА, ФРАКЦИЯ 0-45 ММ- 5895000 КГ | CIF | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛАСТА ПРИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ И НАПОЛНИТЕЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОНОВ И АСФАЛЬТА, ФРАКЦИЯ 0-45 ММ- 3900000 КГ | CIF | справочно |
| ESPELAND CONSULTING AS ТОВАРНЫЙ ЗНАКТОРГОВЫЙ ЗНАК | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ: ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИИ 0/2 ММ-1434 ТН, 8/11 ММ-1466 ТН, НАВАЛОМ; КОД ОКП 571101; | CFR | справочно |
| НALSVIK AGGREGATES AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-7498ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ. - 1593ТН.,ФРАКЦИЯ 11-16ММ - 2020ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | справочно |
| OSTER PUKK OG SAND AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, РАЗДРОБЛЕННЫЙ' ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИИ 0-45 ММ В КОЛИЧЕСТВЕ 3568870 КГ' КОД ОКП 571100 | CFR | справочно |
| РЕКЕФЬОРД СТОУН АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 4161ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| КАРЬЕР СЛОВОГ КОММУНА ГУЛ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛАСТА ПРИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ И НАПОЛНИТЕЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОНОВ И АСФАЛЬТА, ФРАКЦИЯ 0-45 ММ- 6250000 КГ | CIF | справочно |
| ESPELAND CONSULTING AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗДАНИЙ: ФРАКЦИИ 5/8ММ-2700 ТН,ФРАКЦИИ 11/16 ММ-1401 ТН,НАВАЛОМ | CFR | справочно |
| AMROCK AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, РАЗДРОБЛЕННЫЙ; ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОДОРОГ, ФРАКЦИИ 0-45 ММ В КОЛИЧЕСТВЕ 2981000 КГ; ФРАКЦИИ 8-11 ММ В КОЛИЧЕСТВЕ 2754000 КГ | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 3721МТ, ФРАКЦИЯ 8-11ММ- 2001МТ , НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ-1985МТ, ФРАКЦИЯ 31.5/63ММ-2142.14МТ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 8-11ММ- 1872ТН., 11-16ММ-1540ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | справочно |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ФРАКЦИЯ 0-45ММ. - 800.00ТН. ФРАКЦИЯ 8-11ММ. - 1500.00ТН. ФРАКЦИЯ 32-63ММ. -500.00ТН. | CFR | справочно |
| АМРОК АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, , ФРАКЦИЯ 5-8ММ-2450ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-2062ТН., ФРАКЦИЯ 16-32ММ-1088ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНДС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ,ФРАКЦИЯ 0-5ММ-2102.810ТН , ФРАКЦИЯ 2-5ММ-1545ТН., ФРАКЦИЯ 5-8ММ- 1013ТН. ФРАКЦИЯ 8-11ММ-1419ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛ | CFR | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 1390ТН., ФРАКЦИЯ 32-63ММ- 1530ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-2968ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 4500ТН., ФРАКЦИЯ 32-63ММ- 2700ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-772ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| НСС РОАДС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 4101ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ЕСПЕЛАНД КОНСАЛТИНГ АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ШОССЕЙНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЙ 0/45 ММ,НАВАЛОМ | CFR | справочно |
| РЕКЕФЬЕОРД СТОУН АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛАСТА ПРИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ И НАПОЛНИТЕЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОНОВ И АСФАЛЬТА, ФРАКЦИЯ 0-45 ММ- 4115000 КГ | CFR | справочно |
| КАРЬЕР СЛОВОГ КОММУНА ГУЛ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, НАСЫПЬЮ: ФРАКЦИЯ 16-32 ММ -3751ТН., ФРАКЦИЯ 20-40ММ - 2000ТН. | CIF | справочно |
| КАРЬЕР СЛОВАГ КОММУНА ГУЛ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 11-16ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| АМРОК АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 11-16ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 5-8ММ - 2650ТН, ФРАКЦИЯ 11-16ММ-2650ТН, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| КОЛО ВИЕДЕККЕ АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 5-8ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| КОЛО ВИЕДЕККЕ АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 5-8ММ-1974ТН, 11-16ММ-2100ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| OSTER PUKK OG SAND AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, РАЗДРОБЛЕННЫЙ; ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОДОРОГ, ФРАКЦИИ 0-45 ММ В КОЛИЧЕСТВЕ 5968000 КГ | FOB | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 16-32ММ., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| 4120 ТАУ НОРГ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФРАКЦИЯ 5-8ММ- 1611ТН, 11-16ММ-3886ТН, 32-63ММ-456ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| AMROCK AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, РАЗДРОБЛЕННЫЙ; ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОДОРОГ, ФРАКЦИИ 0-5 ММ В КОЛИЧЕСТВЕ 1945000 КГ; ФРАКЦИИ 0-45 ММ В КОЛИЧЕСТВЕ 3840000 КГ; ФРАКЦИИ 5-8 ММ В КОЛИЧЕСТВЕ 2022000 КГ | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| NCC ROADS A/S | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 0-45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 5360МТ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 2000МТ , НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| НСС РОАДС А/С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| НСС РОАДС А/С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0/45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ОКП: 571110 ФРАКЦИЯ 0-45ММ. - 1296.00ТН. ФРАКЦИЯ 5-8ММ. - 1504.00ТН. ФРАКЦИЯ 11-16ММ. - 1501.00Т | CFR | справочно |
| НСС РОАДС АС | ДРОБЛЕНЫЙ КАМЕНЬ (ЩЕБЕНЬ) ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДЛЯ БЕРЕГОВЫХ УКРЕПЛЕНИЙ, ФРАКЦИЯ 90-220ММ-3660ТН.,НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| НСС РОАДС А/С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ-4166ТН НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ESPELAND CONSULTING AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ: ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ,ФРАКЦИИ 8/11ММ- 2626 ТН, 11/16ММ -3109 ТН, НАВАЛОМ,СОСТОИТ ИЗ КВАРЦА, ПЛАГИОКЛАЗА, КАЛИЕВОГО ПОЛЕВОГО ШПАТА И СЛЮД (БИОТИТА И МУСКОВИТА). КОД ОКП 571101 | CFR | справочно |
| СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-5673ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС КАРЬЕР СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, , ФРАКЦИЯ 5-8ММ-1500ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-1500ТН., ФРАКЦИЯ 16-32ММ-2855, 609ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛ | CIF | справочно |
| НСС РОАДС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 4064ТН.,НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 1400ТН.,ФРАКЦИЯ 0-5ММ- 1200ТН., ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-1402ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| НALSVIK AGGREGATES AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-5500ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТ АГ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 16-22ММ- 2600ТН., 31.5-63ММ-5090ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| HALSVIK AGGREGATES | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ РАБОТ, ФРАКЦИИ 25ММ-125ММ, 28047 ТОНН, ПОСТАВЛЯЕТСЯ ДЛЯ РАБОТ ПО ПРОЕКТУ "САХАЛИН-1" | справочно |
Для импорта из из Норвегии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 2517101000 | Галька, гравий, щебень | 70 |
Ориентировочный расчет для щебня гранитного из из Норвегии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Норвегия.
| Российская Федерация | Норвегия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Норвегии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 21-05-2026 | Oslo (Norway) - Moscow (Russia) | 1644 |
| 22-05-2026 | Bergen (Norway) - Moscow (Russia) | 1946 |
| 23-05-2026 | Stavanger (Norway) - Moscow (Russia) | 1929 |
| 24-05-2026 | Trondheim (Norway) - Moscow (Russia) | 1734 |
| 25-05-2026 | Sorum (Norway) - Moscow (Russia) | 1611 |
| 26-05-2026 | Drammen (Norway) - Moscow (Russia) | 1674 |
| 27-05-2026 | Skien (Norway) - Moscow (Russia) | 1705 |
| 28-05-2026 | Kristiansand (Norway) - Moscow (Russia) | 1801 |
| 29-05-2026 | Tromso (Norway) - Moscow (Russia) | 1796 |
| 30-05-2026 | Alesund (Norway) - Moscow (Russia) | 1911 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Норвегии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Кого ищем?
Напишите товар или страну, затем откройте чат с экспертом в MAX.
Отправить запрос