Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Поставщики и заводы
🇳🇴 Полотно: поставщики и импорт из Норвегии
Импорт полотна в Норвегии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Введите название товара, и мы подберем поставщика
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Популярные запросы:
оборудование
текстиль
электроника
химия
Полотно: заводы и фабрики в Норвегии
Полотно: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ. - 6542ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 5309ТН., 31.5-63ММ-2675ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС КАРЬЕР СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 2600ТН.,ФРАКЦИЯ 5-8ММ-3000ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ОСТЕР ПУКК | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 1660ТН.,ФРАКЦИЯ 5-8ММ-2500ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐⭐⭐ |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-4040,10ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐⭐ |
| НОРСТОУН АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ФРАКЦИЯ 5-8ММ- 1300ТН., 11-16ММ-3020ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | FOB | ⭐⭐⭐ |
| ОСТЕР ПУКК ОГ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИИ 0-45ММ- 4705ТН. 8-11ММ-2000ТН., .НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐⭐ |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС КАРЬЕР СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, , ФРАКЦИЯ 0-45ММ-3600ТН., ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-3000ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | ⭐⭐⭐ |
| JENSEN MOBLER AS | МАТРАЦЫ ИЗ СИНТЕПОНА: НАМАТРАСНИК - 40 ШТ.; ГАБАРИТН.РАЗМЕР: 180Х200 СМ; ТОЛЩ.6 СМ; ОБТЯНУТ ТКАНЬЮ "ДЖЕРСИ" (ТРИКОТАЖНОЕ ПОЛОТНО ПЕТЕЛЬНОГО ПЕРЕПЛЕТЕНИЯ); СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА - АВТОМАТИЧЕСКИЙ. КОД ОКП 561440. | DDU | ⭐⭐⭐ |
| HALSVIK AGGREGATES AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-4565ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐⭐ |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-4450ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐⭐ |
| HALSVIK AGGREGATESAS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ,ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АСФАЛЬТА ДЛЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ (НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА),ФРАКЦИЯ:0-63MM-4010000 КГ. | CIF | ⭐⭐⭐ |
| НALSVIK AGGREGATES AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-7498ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐⭐ |
| 3М | ШЛИФОВАЛЬНЫЕ ЛИСТЫ 3М SCOTCH-BRITE, ДЛЯ ГРУБОЙ ОБРАБОТКИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ОЧИСТКИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ, СОСТОИТ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН, ОБРАЗУЮЩИХ ГИБКОЕ ТРЕХМЕРНОЕ НЕТКАНОЕ ПОЛОТНО, ПО ВСЕМУ ОБЪЕМУ КОТОРОГО РАВНО | FCA | ⭐⭐⭐ |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | ⭐⭐⭐ |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ. - 1593ТН.,ФРАКЦИЯ 11-16ММ - 2020ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | ⭐⭐⭐ |
| РЕКЕФЬОРД СТОУН АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 4161ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐⭐ |
| USAG | НОЖОВКА ПО МЕТАЛЛУ, АРТИКУЛ 200, РУЧНАЯ, ДЛИНА ПОЛОТНА 300 ММ - 3 ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| HANDI | ПЕРЧАТКИ МОНТАЖНЫЕ, ЗАЩИТНЫЕ ОТ МЕХАН. ВОЗДЕСТВИЙ (УТЕПЛЕННЫЕ),АРТИКУЛ 10 1083СЕ;СЫРЬЕВОЙ СОСТАВ МАТЕРИАЛА КОЖА;С ПОДКЛАДКОЙ ИЗ ТЕКСТИЛЬНОГО ПОЛОТНА ИЗ НАТУРАЛЬНЫХ ТКАНЕЙ; МЕХ ОТСУСТВУЕТ - 12 ПАР | FCA | ⭐⭐⭐ |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 3721МТ, ФРАКЦИЯ 8-11ММ- 2001МТ , НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | ⭐⭐⭐ |
| AMROCK AS | ЩЕБЕHЬ ГРАНИТНЫЙ: ФРАКЦИЯ 0-45ММ -2024000 КГ, 31.5-63 ММ- 1491000КГ. (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АСФАЛЬТА ДЛЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА) КОД | CIF | ⭐⭐⭐ |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ-1985МТ, ФРАКЦИЯ 31.5/63ММ-2142.14МТ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 8-11ММ- 1872ТН., 11-16ММ-1540ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | ⭐⭐ |
| АМРОК АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, , ФРАКЦИЯ 5-8ММ-2450ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-2062ТН., ФРАКЦИЯ 16-32ММ-1088ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 1390ТН., ФРАКЦИЯ 32-63ММ- 1530ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-2968ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 4500ТН., ФРАКЦИЯ 32-63ММ- 2700ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-772ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| НСС РОАДС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 4101ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| КАРЬЕР СЛОВАГ КОММУНА ГУЛ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 11-16ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| АМРОК АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 11-16ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 5-8ММ - 2650ТН, ФРАКЦИЯ 11-16ММ-2650ТН, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| НЕ УСТАНОЛ | ТЕРМОЗАЩИТНОЕ ПОЛОТНО, ИЗГОТОВЛЕННОЕ ИЗ СТЕКЛОВОЛОКНА АРМИРОВАННОГО ФОЛЬГОЙ, В РУЛОНЕ, ПРИМЕНЯЕТСЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ СВАРОЧНЫХ РАБОТ, ДЛИНА 40 МЕТРОВ - 1 РУЛОН | ⭐⭐ | |
| КОЛО ВИЕДЕККЕ АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 5-8ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| КОЛО ВИЕДЕККЕ АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 5-8ММ-1974ТН, 11-16ММ-2100ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 16-32ММ., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| MASKOT HOIE AS | КОД ОКП 85 4318. БЕЛЬЕ ПОСТЕЛЬНОЕ ПОЖАРОБЕЗОПАСНОЕ (ИЗ ОГНЕУПОРНОГО ХЛОПЧАТОБУМАЖНОГО ПОЛОТНА) ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ. ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ СТРОЯЩЕГОСЯ СУДНА СНАБЖЕНИЯ БУРОВЫХ ПЛАТСФОРМ ПО ЗАКАЗУ 696. | DDU | ⭐⭐ |
| WALTER GMBH | ПОЛОТНА ДИСКОВЫХ (ЦИРКУЛЯРНЫХ) ПИЛ МАРКИ "WALTER", ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ ПО ОБРАБОТКЕ МЕТАЛЛОВ: | CPT | ⭐⭐ |
| N.V.DEWULF S.A | ЛЕНТЫ ТРАНСПОРТЁРНЫЕ, ДЛЯ КАРТОФЕЛЕУБОРОЧНОГО КОМБАЙНА DEWULF POTATO 4CE, КОЛ-ВО 2 ШТ. СМ. ДОПОЛНЕНИЕ 1. ЛЕНТА ТРАНСПОРТЕРА, ПОЛОТНО ИЗ ПВХ, АРМ.ТЕКСТИЛЬНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ, ЗАПАСНАЯ ЛЕНТА ДЛЯ ТРАНСПОРТЕРА КОМБАЙНА DEWULF POT | DDU | ⭐⭐ |
| 4120 ТАУ НОРГ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФРАКЦИЯ 5-8ММ- 1611ТН, 11-16ММ-3886ТН, 32-63ММ-456ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| NCC ROADS A/S | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 0-45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 5360МТ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 2000МТ , НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| НСС РОАДС А/С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| НСС РОАДС А/С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0/45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| НСС РОАДС АС | ДРОБЛЕНЫЙ КАМЕНЬ (ЩЕБЕНЬ) ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДЛЯ БЕРЕГОВЫХ УКРЕПЛЕНИЙ, ФРАКЦИЯ 90-220ММ-3660ТН.,НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| НСС РОАДС А/С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ-4166ТН НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-5673ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | ⭐⭐ |
| MATHIESEN | ИЗДЕЛИЕ ТКАНОЕ ПОЛИПРОПИЛЕННОВЫХ НИТЕЙ, В ВИДЕ ЦЕЛЬНОГО ПОЛОТНА, С ПРОСТРОЧКОЙ ПО ДЛИНЕ, НА КОНЦАХ КОТОРОГО ЗАКРЕПЛЕНЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КРЮКИ. С ДВУМЯ СТАЛЬНЫМИ ЗАМКАМИ-СТЯЖКАМИ. ДЛЯ ПОДНЯТИЯ МАЛОГАБАРИТНЫХ КОРОБОК. 1 ШТ. | ⭐⭐ | |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНДС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, , ФРАКЦИЯ 2-5ММ-300ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-600ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| НСС РОАДС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 4064ТН.,НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 1400ТН.,ФРАКЦИЯ 0-5ММ- 1200ТН., ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-1402ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| TELLEFSDAL A.S | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР, СТАЛЬНОЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОДА БОКОВОГО ОТВАЛА TELLEFSDAL МОД.SP50-3500 В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ, ПРИЖИМА ОТВАЛА К УБИРАЕМОМУ ДОРОЖНОМУ ПОЛОТНУ, ДЛИНА 250ММ, ДИАМЕТР ШТОКА 35ММ, ДИАМЕТР КОРПУСА 60ММ | FCA | ⭐⭐ |
| НALSVIK AGGREGATES AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-5500ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
| TELLEFSDAL A.S | РЕЖУЩАЯ КРОМКА, СТАЛЬНАЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ СНЕГА С ДОРОЖНОГО ПОЛОТНА, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СМЕННУЮ СЕКЦИЮ (ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ФОРМЫ) РЕЖУЩЕЙ КРОМКИ СНЕГОУБОРОЧНОГО ОТВАЛА, : | FCA | ⭐⭐ |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТ АГ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 16-22ММ- 2600ТН., 31.5-63ММ-5090ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | ⭐⭐ |
Документы для импорта полотна
Для импорта из из Норвегии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Контракт и инвойс
Упаковочный лист (Packing List)
Транспортные документы
Разрешительная документация
Сертификация/декларации
Точный код ТН ВЭД
Очень важно заранее проверить пошлины и ограничения по каждому коду ТН ВЭД.
Ближайшие грузовые аэропорты
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Норвегии в Москву занимает 3-4 дня.
Oslo Gardermoen Airport
Авиаперевозка между городами Норвегия - Россия
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Oslo (Norway) - Moscow (Russia) | 1644 |
| 08-04-2026 | Bergen (Norway) - Moscow (Russia) | 1946 |
| 09-04-2026 | Stavanger (Norway) - Moscow (Russia) | 1929 |
| 10-04-2026 | Trondheim (Norway) - Moscow (Russia) | 1734 |
| 11-04-2026 | Sorum (Norway) - Moscow (Russia) | 1611 |
| 12-04-2026 | Drammen (Norway) - Moscow (Russia) | 1674 |
| 13-04-2026 | Skien (Norway) - Moscow (Russia) | 1705 |
| 14-04-2026 | Kristiansand (Norway) - Moscow (Russia) | 1801 |
| 15-04-2026 | Tromso (Norway) - Moscow (Russia) | 1796 |
| 16-04-2026 | Alesund (Norway) - Moscow (Russia) | 1911 |
Калькулятор импортной пошлины
Ориентировочный расчет для полотна из из Норвегии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Калькулятор импортной пошлины и НДС полотна
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Норвегия.
Incoterms 2020
Условия поставки для внешнеэкономических сделок
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAF
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CPT
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
EXW
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CIP
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAP
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CFR
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DDU
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
Документы и коды ТН ВЭД для импорта полотна
Для импорта из из Норвегии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
Важно: проверяйте ставки пошлин отдельно по каждому коду ТН ВЭД.
Коды ТН ВЭД
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 2517101000 | Галька, гравий, щебень | 43 |
| 8202100000 | Пилы ручные | 1 |
| 8202310000 | Полотна для циркулярных пил (включая полотна для пил продольной резки или для прорезывания пазов), с рабочей частью из стали | 1 |
| 8412218008 | Двигатели и силовые установки прочие:силовые установки и двигатели гидравлические,линейного действия(цилиндры), прочие | 1 |
| 9404299000 | Прочие матрацы из прочих материалов | 1 |
| 7326909808 | действует с 29.09.2012 прочие изделия из черных металлов не для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов | 1 |
| 7019390009 | Холсты, матрацы, плиты и прочие нетканые материалы прочие | 1 |
| 4010190000 | Прочие ленты конвейерные или бельтинг из вулканизованной резины | 1 |
| 4203291000 | Прочие перчатки, рукавицы и митенки из натуральной и композиционной кожи, защитные для всех профессий | 1 |
| 6307909900 | Прочие готовые изделия, включая выкройки одежды | 1 |
Производят также
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Похожие страны
Похожие внутри страны
Популярные способы доставки полотна в Норвегии
| Российская Федерация | Норвегия | Вид | Таможня (пост) |
|---|