Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Поставщики и заводы
🇳🇴 Балласт: поставщики и импорт из Норвегии
Импорт балласта в Норвегии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Введите название товара, и мы подберем поставщика
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Популярные запросы:
оборудование
текстиль
электроника
химия
Балласт: заводы и фабрики в Норвегии
Балласт: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ОКП: 571110 ФРАКЦИЯ 32-63ММ. -8270.00ТН. | CFR | высокое |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ОКП: 571110 ФРАКЦИЯ 5-8ММ. -2050.00ТН. ФРАКЦИЯ 8-11ММ. -2050.00ТН. | CFR | высокое |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ФРАКЦИЯ 0-45ММ. - 3983.00ТН. | CFR | высокое |
| БАРЕЛ АС | ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ 11136Н - BALLAST HFXЕ MULTI В РАЗУКОМПЛЕКТОВАННОМ ВИДЕ - 300ШТ., ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ БАЛЛАСТЫ И ИНВЕРТЕРЫ АВАРИЙНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ВЗРЫВООПАСНОЙ СРЕДЫ ,ПРИМЕНЯЮТСЯ В ЗОНАХ С | DDU | среднее |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ. - 6542ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | среднее |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ФРАКЦИЯ 8-11 ММ.- 1494.00ТН. ФРАКЦИЯ 11-16 ММ.-1501.00ТН. | CFR | среднее |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ:ОКП: 571110 ФРАКЦИЯ 8-11 ММ.- 4840.00ТН. | CFR | среднее |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 5309ТН., 31.5-63ММ-2675ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС КАРЬЕР СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 2600ТН.,ФРАКЦИЯ 5-8ММ-3000ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| ОСТЕР ПУКК | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 1660ТН.,ФРАКЦИЯ 5-8ММ-2500ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС КАРЬЕР СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, , ФРАКЦИЯ 0-45ММ-3600ТН., ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-3000ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | среднее |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС КАРЬЕР СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, , ФРАКЦИЯ 0-45ММ-3014ТН., ФРАКЦИЯ 5-20ММ-4505ТН., ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА | CIF | среднее |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-4040,10ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| ОСТЕР ПУКК ОГ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИИ 0-45ММ- 4705ТН. 8-11ММ-2000ТН., .НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| HALSVIK AGGREGATES AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-4565ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-4450ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| НALSVIK AGGREGATES AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-7498ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | среднее |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ. - 1593ТН.,ФРАКЦИЯ 11-16ММ - 2020ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | среднее |
| РЕКЕФЬОРД СТОУН АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 4161ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | среднее |
| БАРЕЛ АС | ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ 16218АР-BALLAST HFX-2000ШТ, ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ 16236АР-BALLAST HFX-1000ШТ,ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ - 16258AP - BALLAST HFX-500ШТ,МНОГОЦЕЛЕВЫЕ ЛЁГКИЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ БАЛЛАСТЫ ДЛЯ ВЗРЫВОУСТОЙЧИВЫХ ПРИБОРОВ. ПОДХОДЯТ | DAP | среднее |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 3721МТ, ФРАКЦИЯ 8-11ММ- 2001МТ , НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ-1985МТ, ФРАКЦИЯ 31.5/63ММ-2142.14МТ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 8-11ММ- 1872ТН., 11-16ММ-1540ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | справочно |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ФРАКЦИЯ 0-45ММ. - 800.00ТН. ФРАКЦИЯ 8-11ММ. - 1500.00ТН. ФРАКЦИЯ 32-63ММ. -500.00ТН. | CFR | справочно |
| АМРОК АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, , ФРАКЦИЯ 5-8ММ-2450ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-2062ТН., ФРАКЦИЯ 16-32ММ-1088ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНДС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ,ФРАКЦИЯ 0-5ММ-2102.810ТН , ФРАКЦИЯ 2-5ММ-1545ТН., ФРАКЦИЯ 5-8ММ- 1013ТН. ФРАКЦИЯ 8-11ММ-1419ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛ | CFR | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 1390ТН., ФРАКЦИЯ 32-63ММ- 1530ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-2968ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 4500ТН., ФРАКЦИЯ 32-63ММ- 2700ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-772ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| НСС РОАДС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 4101ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ЕСПЕЛАНД КОНСАЛТИНГ АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ШОССЕЙНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЙ 0/45 ММ,НАВАЛОМ | CFR | справочно |
| КАРЬЕР СЛОВОГ КОММУНА ГУЛ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, НАСЫПЬЮ: ФРАКЦИЯ 16-32 ММ -3751ТН., ФРАКЦИЯ 20-40ММ - 2000ТН. | CIF | справочно |
| КАРЬЕР СЛОВАГ КОММУНА ГУЛ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 11-16ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| АМРОК АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 11-16ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 5-8ММ - 2650ТН, ФРАКЦИЯ 11-16ММ-2650ТН, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| BAREL | ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ 12618H-BALLAST HFXE-500 ШТ.,ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ 12673H-BALLAST HFXE - 1000 ШТ., ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ 12736H-BALLAST HFXE - 200 ШТ., ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ БАЛЛАСТЫ И ИНВЕРТЕРЫ ДЛЯ АВ | DAF | справочно |
| КОЛО ВИЕДЕККЕ АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 5-8ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| КОЛО ВИЕДЕККЕ АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 5-8ММ-1974ТН, 11-16ММ-2100ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ОСТЕР ПУКК ОГ САНД АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 16-32ММ., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| 4120 ТАУ НОРГ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФРАКЦИЯ 5-8ММ- 1611ТН, 11-16ММ-3886ТН, 32-63ММ-456ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| NCC ROADS A/S | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БАЛТИЙСКОЙ АЭС, ФРАКЦИЯ 0-45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 5360МТ, ФРАКЦИЯ 11-16ММ- 2000МТ , НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| НСС РОАДС А/С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| НСС РОАДС А/С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0/45ММ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| НОРСТОУН А.С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАПОЛНИТЕЛЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ БЕТОНА, БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ (ШОССЕЙНЫХ) ДОРОГ: ОКП: 571110 ФРАКЦИЯ 0-45ММ. - 1296.00ТН. ФРАКЦИЯ 5-8ММ. - 1504.00ТН. ФРАКЦИЯ 11-16ММ. - 1501.00Т | CFR | справочно |
| НСС РОАДС А/С | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ-4166ТН НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-5673ТН., НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CIF | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС КАРЬЕР СЛОВАГ ГУЛЕН КОММУ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, , ФРАКЦИЯ 5-8ММ-1500ТН., ФРАКЦИЯ 8-11ММ-1500ТН., ФРАКЦИЯ 16-32ММ-2855, 609ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛ | CIF | справочно |
| НСС РОАДС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 4064ТН.,НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТС АС | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 0-45ММ- 1400ТН.,ФРАКЦИЯ 0-5ММ- 1200ТН., ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-1402ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| НALSVIK AGGREGATES AS | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ, НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 31.5-63ММ-5500ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
| ХАЛСВИК АГГРЕГЕЙТ АГ | ЩЕБЕНЬ ГРАНИТНЫЙ НАСЫПЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ БАЛЛАСТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ФРАКЦИЯ 16-22ММ- 2600ТН., 31.5-63ММ-5090ТН. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ НАСЫПИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛОТНА | CFR | справочно |
Incoterms 2020
Условия поставки для внешнеэкономических сделок
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CIP
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DDU
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAP
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
EXW
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CPT
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
Документы для импорта балласта
Для импорта из из Норвегии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Контракт и инвойс
Упаковочный лист (Packing List)
Транспортные документы
Разрешительная документация
Сертификация/декларации
Точный код ТН ВЭД
Очень важно заранее проверить пошлины и ограничения по каждому коду ТН ВЭД.
Производят также
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Похожие страны
Похожие внутри страны
Популярные способы доставки балласта в Норвегии
| Российская Федерация | Норвегия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Калькулятор импортной пошлины
Ориентировочный расчет для балласта из из Норвегии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Калькулятор импортной пошлины и НДС балласта
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Норвегия.
Документы и коды ТН ВЭД для импорта балласта
Для импорта из из Норвегии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
Важно: проверяйте ставки пошлин отдельно по каждому коду ТН ВЭД.
Коды ТН ВЭД
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 2517101000 | Галька, гравий, щебень | 50 |
| 8504108000 | Балластные элементы для разрядных ламп или трубок прочие | 2 |
| 8504102000 | Балластные элементы для разрядных ламп или трубок: катушки индуктивности и дроссели, соединенные или не соединенные с конденсатором | 1 |
Ближайшие грузовые аэропорты
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Норвегии в Москву занимает 3-4 дня.
Oslo Gardermoen Airport
Авиаперевозка между городами Норвегия - Россия
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 28-05-2026 | Oslo (Norway) - Moscow (Russia) | 1644 |
| 29-05-2026 | Bergen (Norway) - Moscow (Russia) | 1946 |
| 30-05-2026 | Stavanger (Norway) - Moscow (Russia) | 1929 |
| 31-05-2026 | Trondheim (Norway) - Moscow (Russia) | 1734 |
| 01-06-2026 | Sorum (Norway) - Moscow (Russia) | 1611 |
| 02-06-2026 | Drammen (Norway) - Moscow (Russia) | 1674 |
| 03-06-2026 | Skien (Norway) - Moscow (Russia) | 1705 |
| 04-06-2026 | Kristiansand (Norway) - Moscow (Russia) | 1801 |
| 05-06-2026 | Tromso (Norway) - Moscow (Russia) | 1796 |
| 06-06-2026 | Alesund (Norway) - Moscow (Russia) | 1911 |