Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт пожарной техники в Норвегии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Пожарная Техника: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| HADELANDPRODUKTER AS | УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЦИФРОВЫХ ПРОВОДНЫХ СИСТЕМ СВЯЗИ,НЕ ВХОДИТ В СОСТАВ СИСТЕМ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ, НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ,КОД ОКП 40 1200; МАРКИРОВКА 125-52521696 | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| CUBIC - IMEK AS | УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЦИФРОВЫХ ПРОВОДНЫХ СИСТЕМ СВЯЗИ, НЕ ВХОДЯТ В СОСТАВ СИСТЕМ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ,НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ, КОД ОКП 40 1200; МАРКИРОВКА 125-5252 1895 | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| KITRON AS | АППАРАТУРА ДЛЯ СИСТЕМ ПРОВОДНОЙ ЦИФРОВОЙ СВЯЗИ НА НЕСУЩЕЙ ЧАСТОТЕ, НЕ ВХОДИТ В СОСТАВ СИСТЕМ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ, НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ;КОД ОКП 40 1200; МАРКИРОВКА 125-7306 3351 | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| HADELANDPRODUKTER AS | УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЦИФРОВЫХ ПРОВОДНЫХ СИСТЕМ СВЯЗИ,НЕ ВХОДИТ В СОСТАВ СИСТЕМ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ , НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ,КОД ОКП 40 1200; МАРКИРОВКА 125-56068530 | DDU | ⭐⭐⭐⭐ |
| CUBIC - IMEK AS | УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЦИФРОВЫХ ПРОВОДНЫХ СИСТЕМ СВЯЗИ, НЕ ВХОДЯТ В СОСТАВ СИСТЕМ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ, НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ,КОД ОКП 40 1200 МАРКИРОВКА 125-73063480 | DAP | ⭐⭐⭐ |
| HADELANDPRODUKTEN AS | ЦИФРОВЫЕ БЛОКИ ОБРАБОТКИ ДАННЫХ ЦИФРОВЫЕ БЛОКИ ОБРАБОТКИ ДАННЫХ, СОДЕРЖАЩИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОЦЕССОР, НЕ ВХОДЯТ В СОСТАВ СИСТЕМ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ, НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ;КОД ОКП 40 1200; МАРКИРОВКА 020-4622 732 | DDU | ⭐⭐⭐ |
| TANDBERG TELECOM A/S | ЧАСТИ АППАРАТУРЫ ЦИФРОВОЙ ПРОВОДНОЙ СВЯЗИ:ПЛАТА СИСТЕМНОГО КОНТРОЛЛЕРА, НЕ ВХОДИТ В СОСТАВ СРЕДСТВ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ, НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ, МАРКИРОВКА- 724- 9898 0980 | DDU | ⭐⭐⭐ |
| AXXESSIT ASA | АППАРАТУРА ДЛЯ ЦИФРОВЫХ ПРОВОДНЫХ СИСТЕМ СВЯЗИ- КОДЕК, НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ, НЕ ВХОДИТ В СОСТАВ СИСТЕМ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ, МАРКИРОВКА 020-8751-7986 | DDU | ⭐⭐⭐ |
Ориентировочный расчет для пожарной техники из из Норвегии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Норвегия.
Для импорта из из Норвегии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8517620003 | Прочие устройства вычислительных машин; коммутаторы для телефонной или телеграфной проводной связи; аппаратура для систем проводной связи на несущей частоте или для цифровых проводных систем связи | 6 |
| 8517709009 | Части аппаратов телефонных, включая аппараты телефонные для сотовых сетей связи или других беспроводных сетей связи; прочей аппаратуры для передачи или приема голоса, изображений | 1 |
| 8471500000 | Блоки вычислит.машин, блоки обработки данных, отличные от описанных в субпозиции 8471 41 или 8471 49, содержащ.или не содержащ.в одном корпусе одно или два из следующих устр-в: запоминающее, ввода, вывода | 1 |
| Российская Федерация | Норвегия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Норвегии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Oslo (Norway) - Moscow (Russia) | 1644 |
| 08-04-2026 | Bergen (Norway) - Moscow (Russia) | 1946 |
| 09-04-2026 | Stavanger (Norway) - Moscow (Russia) | 1929 |
| 10-04-2026 | Trondheim (Norway) - Moscow (Russia) | 1734 |
| 11-04-2026 | Sorum (Norway) - Moscow (Russia) | 1611 |
| 12-04-2026 | Drammen (Norway) - Moscow (Russia) | 1674 |
| 13-04-2026 | Skien (Norway) - Moscow (Russia) | 1705 |
| 14-04-2026 | Kristiansand (Norway) - Moscow (Russia) | 1801 |
| 15-04-2026 | Tromso (Norway) - Moscow (Russia) | 1796 |
| 16-04-2026 | Alesund (Norway) - Moscow (Russia) | 1911 |
Для импорта из из Норвегии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.